英国干预英伟达收购ARM;曝联发科年底试产4nm芯片

英国以国家安全为由干预英伟达收购ARM

当地时间4月19日,英国政府官网发布数字大臣(Digital Secretary)奥利弗·道登的一份公共利益干预通知(Public Interest Intervention Notice),确认英国将以“国家安全”(national security)为由介入英伟达收购ARM一事。

虽然并未说明涉及国家安全的具体事项,但英国政府官员表示,道登考虑了来自投资安全领域官员的建议。据道登透露,他已写信给英国竞争监管机构,要求他们对这起去年9月份宣布的交易展开“第一阶段”调查。

瑞萨那珂工厂出货恢复或再延后10天

日本车用MCU 龙头大厂瑞萨电子(Renesas)在周一(19 日) 召开记者会,社长亲自上阵对外说明那珂工厂在火灾发生后的最新重建进度,原先预估需花费100天左右时间才能恢复到火灾前出货水准的计划,估计会延后7 到10 天时间。

瑞萨原本预估那珂工厂在火灾发生后 100 天左右,出货状况可以恢复到灾前水准,但由于生产机台的调度等缘故,在时间上将发生延误。不过瑞萨也寻求外部协助,希望藉由委外替代生产的方式来缓解供应短缺的问题。

虚拟币兴起致SSD与HDD价格暴涨

最近,一种名为“Chia”(奇亚币)的虚拟数字货币突然兴起,但挖它不需要强大的显卡算力,而需要大量的硬盘读写操作。风声一出,大容量机械硬盘价格立刻飙升,甚至直接翻番还多。

阿斯加特日前宣布,已经启动奇亚币“矿盘”生产项目,并提供高端SSD定制。详细情况没有透露,但是这种“矿盘”,为了满足奇亚币挖矿需求,必然要做成大容量,而且强化读写寿命。

但SSD本来就不适合过于频繁的读写,尤其是现在的TLC、QLC闪存,再怎么强化也不可能追上机械硬盘。可想而知,这种矿盘SSD的寿命会非常短,而且一旦变成“矿渣”被矿工抛弃后流入二手市场,更是害人不浅。

百度Apollo下半年每月上市一款新车

19日,百度Apollo自动驾驶的最新进展在第19届上海国际汽车工业展览会上发布。百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇表示,2021下半年,百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰,每个月都会有一款新车上市。他还表示,预计未来三到五年,公司将向100万辆汽车提供其阿波罗(Apollo)自动驾驶系统。

曝联发科年底试产4nm芯片

图源 | 808.media

据知名爆料博主@数码闲聊站透露,台积电将会在H2试产4nm芯片,而供应链传出消息称,联发科将会在今年Q4试产基于该工艺的旗舰芯片,并在2022年实现量产。

另外,由于发布时间较晚,天玑4nm旗舰芯片还有望会采用上X2、A79、G79之类的全新架构,能在性能、续航等方面带来更加强劲的表现。

值得注意的是,这款4nm旗舰芯片的定位可能要超过天玑1000系列迭代产品,联发科或许会开辟一条单独的旗舰产品线。

三星正研发7000mAh大电池手机

续航一直是智能手机的的痛点。由于要考虑到手机体积和重量,中高端智能手机的电池一般不会超过5000mAh。然而,最新有爆料称三星正在研发7000mAh大电池手机,续航将可以达到2天,用于Galaxy M系列。

台湾缺水加剧全球“缺芯”

图源 | Nikkei Asian Review

自从2020年以来,台湾遭遇错过台风却降水减少的双面影响,而降水却对台湾本就缺水的工业造成较大影响,特别是芯片代工领域的台积电。最近,美国媒体表示,台湾这种大旱将加剧全球芯片短缺问题。

美国《华尔街日报》网站4月16日报道称,中国台湾地区遭遇了半个世纪以来最严重干旱。干旱给这个拥有全球2/3半导体制造能力的岛屿增添了压力,而人们眼下正经历近年来最严重的全球芯片短缺局面。报道称,就在世界各地汽车制造商和电子企业对半导体的需求飙升之际,全球芯片供应受到了一系列自然灾害重创。

苏伊士运河堵塞致路由器芯片交期超一年

苏伊士运河的堵塞曾经给本就芯片短缺的局面带来更大的问题,然而运河的快速疏通似乎减少了这种影响。不过,最近有知情人士透露,短短一周左右的运河堵塞却导致了路由器也缺芯,其零部件和产品的推迟交货,其延迟周期可能达到一年甚至更久。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

微信号已复制,请打开微信添加咨询详情!
-->